“沒想到新能源汽車還能參與電力供需平衡。”12月27日，在湖北武漢車城北路充電站，正在現場為新能源汽車充電的黃先生說。為保障冬季用電高峰湖北電網安全穩定運行，國網湖北省電力有限公司堅持“需求響應優先、有序用電保底、節約用電助力”，細化負荷管理措施，深挖客戶側錯避峰潛力。
國網湖北電力建立健全需求側管理體系，構建可調節負荷資源庫，在電力緊平衡和供應出現缺口的情況下，通過組織客戶參與削峰填谷，豐富電網調峰手段。其中，新能源汽車充電樁是一種重要的可調節負荷資源。據統計，該公司目前可對732座充電站3694臺可調直流充電樁開展功率調節，通過前期測試最大可調節功率2.2萬千瓦。
國網湖北電力通過創新應用車輛到電網(V2G)技術，開展了充電樁負荷資源精準調節測試。該技術在新能源汽車不運行時可將車載電池的電能輸送至電網系統，當車載電池需要充電時，電能則由電網流向車輛。該公司還通過在建的省級智慧交通能源服務平臺模擬冬季用電高峰，并與國網智慧車聯網平臺等實現互聯互通，通過適時適度調整充電功率，平衡用電高峰負荷。
國網湖北電力致力于構建湖北智慧交通能源服務生態圈，推動省級智慧交通能源服務平臺建設，以“互動響應精益化，服務能源數字化，業務管理集約化”為目標，面向政府、電網企業、充換電運營商、車(船)主4類客戶，實現負荷聚合互動、運營管理、建設運維等6類平臺功能。(劉幫 彭爽)
